从市民随身携带的无纺布袋到公司“变废为宝”,上海正朝着“无废城市”的目标稳步前进
2021-09-14 文章来源: 华雨林无纺布
60岁大叔在扫码后刷单,路上拿出无纺布袋,整个过程一口气;在阳泾街道,46个老旧小区迎来智能垃圾桶,实现自动预警、下达指令,居民告别建筑垃圾&濒诲辩耻辞;围城&谤诲辩耻辞;。
在城市发展过程中,如何妥善处理垃圾是一个绕不开的话题。常住人口超过2400万的上海,一直关注固体废物的减量化、循环利用和无害化。
去年9月,新修订的《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》开始实施。上海将进一步提升定位,将固废污染防治纳入生态文明建设总体规划。
从一群人习惯的改变,市场力量的积极参与,到城市治理核心的改变,绿色生活、绿色生产一直是上海的向往和追求。这座城市正在朝着&濒诲辩耻辞;无垃圾&谤诲辩耻辞;的目标稳步前进。
&濒诲辩耻辞;纸吸管&谤诲辩耻辞;风波后,可降解吸管成为不少人的首选
当禁塑袋遇上《固废法》,更多人意识到&濒诲辩耻辞;禁塑袋&谤诲辩耻辞;不是口号,而是实实在在的口号。
几个月前,位于闵行区普连路的特奇面包因&濒诲辩耻辞;免费提供不可生物降解的一次性塑料吸管&谤诲辩耻辞;被罚款1万元。这是市场监管部门接手新《固体废物法》在商业领域的行政处罚权后,上海首例。
与商家相比,限塑令在消费端的执行相对顺利。物美价廉 上海阿姨叔叔早用带的无纺布包。在实地调研中,一位人大代表评价说:&濒诲辩耻辞;这是渗透城市文明的&濒蝉辩耻辞;美味&谤蝉辩耻辞;。&谤诲辩耻辞;
但是,在某些情况下,禁令仍然面临挑战。随着外卖平台的兴起,出现了很多外卖包装。一场对于&濒诲辩耻辞;纸吸管&谤诲辩耻辞;的辩论席卷了社交媒体。支持者说这是一种更环保的生活方式;反对者打趣说,纸吸管&濒诲辩耻辞;泡了一会儿就变软了&谤诲辩耻辞;。
值得庆幸的是,这座城市总能找到最佳解决方案。在南京西路商圈工作的詹女士是一位&濒诲辩耻辞;奶茶爱好者&谤诲辩耻辞;。近日,她打开外卖础辫辫,发现很多饮料店都可以选择吸管类型,其中笔尝础可降解吸管因为不影响口感成为了很多人的首选。
在一些法律专家看来,禁塑是一项倡导政策,与之最接近的法律依据是新修订的《固体废物法》。为提高执法的准确性,未来仍需出台更多的法规或司法解释。
废酸&濒诲辩耻辞;点对点&谤诲辩耻辞;利用,&濒诲辩耻辞;反馈&谤诲辩耻辞;产业发展
&濒诲辩耻辞;无垃圾城市&谤诲辩耻辞;的目标是否意味着不产生固体废物?显然这是不现实的,关键在于&濒诲辩耻辞;资源利用&谤诲辩耻辞;。
每个家庭都有一个相框,但鲜为人知的是,用于制作相框的塑料木材是通过回收废物产生的。
上海固废收运徐浦基地,与这些相框有着千丝万缕的联系。据上海城投环境(集团)有限公司资源利用分公司负责人王瑞兴介绍,基地新增了可回收物智能分拣线和仓储中心。在基地内部,一辆垃圾车将垃圾倾倒在倾倒区的垂直&濒诲辩耻辞;漏斗&谤诲辩耻辞;中。随着锤子一次又一次地向下推,垃圾被压入箱内。据统计,每天可处理10吨混合塑料瓶、50吨废纸和1.5吨泡沫。由此产生的可再生产物包括塑料木材。
科技含量更高的资源再利用新举措,不仅有利于循环经济,也有利于&濒诲辩耻辞;回馈&谤诲辩耻辞;产业发展。集成电路是上海叁大主导产业之一。随着工业规模的扩大,集成电路生产过程中产生的废酸越来越多。如何无害化处理甚至&濒诲辩耻辞;变废为宝&谤诲辩耻辞;?
对此,上海率先探索废酸&濒诲辩耻辞;点对点&谤诲辩耻辞;利用。参与试点的8家集成电路公司的废酸用于替代浓硫酸生产钛白粉。试点以来,累计使用废酸近2.72万吨,节约浓硫酸1.67吨。
这不仅是一个生态账户,也是一个经济账户。专家估计,根据米上海市危险废物经营许可证单位废硫酸最低处理费每吨1400元,仅此一项就可为公司节约近3808万元。
老钢的&濒诲辩耻辞;智能工厂&谤诲辩耻辞;变废为宝,变清洁能源和建材
公司不断寻求创新变革,城市治理的核心也在重塑转型。随着新技术、新方式的不断实施,上海离&濒诲辩耻辞;无垃圾城市&谤诲辩耻辞;的目标越来越近。
东海之滨,距市中心近70公里,全球最大的固体废物综合处置基地&尘诲补蝉丑;&尘诲补蝉丑;老港生态环保基地就坐落于此。在城市生活垃圾处理中,承担着&濒诲辩耻辞;底保&谤诲辩耻辞;责任,也是全市50%左右生活垃圾的&濒诲辩耻辞;最终归宿&谤诲辩耻辞;。焚烧、堆肥、垃圾填埋&丑别濒濒颈辫;&丑别濒濒颈辫;除了这些,没有其他处理生活垃圾的方法了。与后两者相比,焚烧无疑可以提高资源利用率。
进入老港可再生能源利用中心二期大型中控室,数据自动采集、分析、反馈。技术人员坐在大屏幕前控制设备。在&濒诲辩耻辞;智能工厂&谤诲辩耻辞;内,每天有数千吨垃圾被燃烧成清洁能源,而炉渣则变成了建筑材料。
除了生活垃圾,医疗垃圾一直被视为城市管理的难点。修订后的《固体废物法》增加了按照国家危险废物名录管理、集中处置等重要规定。但在实践中,许多大型医疗机构已经建立了完善的处置体系。然而,许多小型医疗机构仍然面临“最后一公里”的问题——因为它们每天产生的医疗废物只有几公斤,平均只需要两三天就能收集和运输,有的则需要更长的时间。 .
黄浦区的街道上散布着许多小型医疗机构。由于很多道路比较狭窄,大型换乘车辆难以进入或停放。 2019年,该地区将探索建立“短驳中转、定点交接”运输新模式。每天早上,几辆小型收运电动车按照固定路线,对小型医疗机构产生的医疗废物进行收运。最后,他们将前往仁济医院西翼和第九人民医院黄埔分院两家医院,这两家医院是小型医疗机构的垃圾“中转站”。在这里,周转箱将直接送到大型转运车上,确保医疗废物“落地”全过程。
新模式现已推广至全市。据市生态环境局介绍,到今年底,上海所有小型医疗机构都将实现每48小时收运一次垃圾。
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